Ремонтные арки Nissan Patrol 1997–2010

Patrol Y61 появился в 1997 году как следующее поколение, хотя длинная архивная версия Nissan сохранила ту же базу 2970 мм, что и показанный в музее Y60. Совпадение этого размера не делает боковины одинаковыми: у Y61 изменились двери, поверхность крыла, фонари и задний угол кузова. В Японии модель по-прежнему называлась Safari, что также нужно учитывать при поиске справочных материалов.

В серии Y61 были короткие трёхдверные и длинные пятидверные кузова. На коротком Patrol колесо находится за широкой глухой панелью, на длинном — сразу за задней дверью. Различались и наружные расширители, поэтому сначала определяют базу и исполнение, затем снимают пластик и сравнивают саму штампованную дугу и её переход в боковину.

Крепления расширителя, нижний угол у порога и участок за бампером осматривают после разборки. Если вода прошла к соединению наружной и внутренней арки, коррозия может тянуться по отбортовке выше видимой точки. Новую дугу не приваривают к истончённому внутреннему краю: сначала возвращают форму ниши, затем примеряют наружную вставку по двери и заднему углу.