Ремонтные арки Honda Civic

У Civic задняя арка менялась не только от поколения к поколению, но и между кузовами одного года. На трёхдверном хэтчбеке дуга находится в короткой боковине между длинной дверью и бампером; у седана она примыкает к нижнему углу задней двери; у купе похожая на седан кормовая часть сочетается с одной длинной дверью. Европейские пятидверные Civic отдельных поколений вообще построены на иной кузовной линии, поэтому их арки нельзя сравнивать с трёхдверным хэтчбеком по одному внешнему радиусу.

При выборе ремонтной части полезнее смотреть не на сам вырез колеса, а на весь участок боковины: расстояние до двери, направление ребра над аркой, переход к бамперу и форму нижнего угла. На машинах с пластиковыми расширителями металл проверяют после снятия накладки — коррозия часто продолжается под креплениями и по внутренней отбортовке. Если сгнила внутренняя часть колёсной ниши, одной наружной полосы недостаточно: у новой арки не останется здоровой кромки для соединения.