Ремонтные арки Nissan Primera 1995–2002 P11

Второе поколение Primera P11 появилось в 1995 году. Помимо седана существовала произведённая в Великобритании пятидверная версия, а семейство дополнял универсал. Пятидверная Primera внешне напоминает седан, но заднее стекло поднимается вместе с крышкой багажника; у универсала крыша и боковые окна продолжаются дальше назад. Поэтому панель за колесом и её связь с фонарём у трёх кузовов различаются.

Передняя часть задней арки расположена рядом с дверью и может выглядеть одинаково, но ремонтную вставку нужно проверять целиком. У седана она переходит в отдельный багажник, у пятидверной — в проём большой задней двери, у универсала — в длинную грузовую боковину. Код P11 подтверждает поколение, а тип кормы определяют по заднему боковому стеклу, стойке и расположению фонаря.

До вырезания сохраняют размеры от задней двери и бампера, затем снимают подкрылок. Наружная дуга соединена с внутренней нишей по отбортовке, и ржавчина между двумя слоями может подниматься выше видимой кромки. Внутренний край восстанавливают первым, а наружную вставку выводят по сохранившейся поверхности конкретного кузова.