Ремонтные арки Honda HR-V 1998–2007 GH
- Honda HR-V 1 поколение 1998–2007 GH (GH1, GH2, GH3, GH4)
Полезно знать
Трёх- и пятидверный HR-V имеют разную боковину вокруг задней арки
Первый HR-V вышел в 1998 году с тремя дверями, а в 1999-м Honda добавила пятидверный кузов. У короткой версии перед аркой находится длинная боковая панель, у пятидверной — проём задней двери; различаются база и положение колеса относительно соседних элементов. По одному году выпуска выбрать общую вставку для этих кузовов нельзя.
Штатные расширители визуально увеличивают арку и закрывают её металлический край. На версиях с окрашенными порогами и накладками нижние точки ремонта также оказываются под пластиком. Для шаблона всё это снимают, после чего сравнивают заводскую отбортовку, стык с порогом и расстояние до задней двери либо до длинной панели трёхдверного кузова.
Источники: Honda: трёхдверный HR-V 1998 года; Honda: пятидверный HR-V 1999 года. Проверено 13.09.2026.
Характеристики
- Категория
- Арки
- Автомобиль
- Honda HR-V
- Поколение
- 1998–2007 GH
- Кузов
- GH
- Деталь
- Ремонтная арка
- Артикул
- 72
- Материал
- Холоднокатаная сталь
- Толщина
- 0,8 мм
- Карман
- Да
Кузовные детали для этого поколения
Дополнительные элементы кузова, которые подходят к этой же машине и доступны к заказу.
Что входит в заказ
Выберите левую или правую сторону и добавьте деталь в корзину. Цена указана за одну деталь; в корзине видны выбранные стороны, количество и стоимость.
Внутренняя арка, Карман — отдельные позиции. Их стоимость прибавляется только при добавлении в заказ.
Как заказать
- 1. Добавьте нужные детали в корзину.
- 2. Мы подтвердим наличие деталей и стоимость доставки.
- 3. После согласования и предоплаты передадим заказ транспортной компании.
До терминала транспортной компании доставляем бесплатно; дальнейшая перевозка оплачивается по тарифу перевозчика. Доставка и оплата.
Ответы на частые вопросы
Начните с каталога марки, затем перейдите к модели и поколению. Если по названию детали остаются сомнения, можно прислать фотографию кузова или VIN.
