Ремонтные арки Honda Fit

Fit и Jazz — рыночные названия пятидверного хэтчбека, но ремонтную арку всё равно выбирают по поколению: у GD, GE и последующих кузовов разные задние двери, фонари и переход боковины в короткий бампер. Седан Fit Aria — отдельная модель с выступающим багажником; несмотря на общее имя и ту же компоновку с баком под передними сиденьями, его длинная задняя четверть не имеет общей арки с хэтчбеком.

У первого Fit топливный бак перенесён вперёд, а компактная задняя подвеска освободила низкий и широкий багажный пол. Из-за такой компоновки колесо расположено под короткой высокой боковиной, и форма арки тесно связана с задним дверным проёмом и бампером. Перед вырезанием сохраняют эти три привязки и осматривают внутреннюю нишу: если её кромка повреждена, наружную дугу нельзя точно выставить только по оставшемуся фрагменту крыла.