Ремонтные пороги Honda Civic Ferio

Honda использовала имя Civic Ferio для четырёхдверного седана, одновременно выпуская Civic с другими кузовами. В материалах 1997 года компания отдельно описывает трёхдверный Civic и четырёхдверный Ferio, а в 2000 году представляет уже новое поколение седана с иными пропорциями, плоским полом салона и переработанной силовой структурой. Поэтому порог выбирают по поколению и коду кузова, а не просто по словам Civic Ferio.

При замере фотографируют оба дверных проёма и нижние части передней, средней и задней стоек. Порог седана задаётся расстоянием между арками и положением двух дверей; деталь от хэтчбека может быть похожа по профилю, но не совпасть по длине и стыкам со стойками. Наружную оболочку вскрывают только после проверки усилителя и точек подъёма, поскольку Honda усиливала соединения кузова именно как единую силовую систему.