Ремонтные арки SsangYong Rexton 2001–2007 Y200

Первый Rexton появился в 2001 году и построен по рамной схеме. Наружная задняя арка при этом остаётся частью кузовной боковины, а рама проходит отдельно ниже. При осмотре нельзя принимать повреждение одного элемента за состояние другого: у машины может сохраниться рама, но сгнить отбортовка ниши и нижняя часть крыла, либо наоборот.

За годы выпуска ранний Rexton несколько раз обновлялся, поэтому обозначения Y200 и диапазона 2001–2007 недостаточно для заказа по фотографии одной кромки. Снимают пластиковый расширитель, сравнивают форму задней двери, стык с бампером и крепёж накладки. Шаблон строят по открытому металлу, а после демонтажа отдельно осматривают внутреннюю нишу и кузовные опоры над рамой.