Кузовные запчасти для Land Rover

У классического Defender наружные панели из алюминиевого сплава установлены на отдельной стальной конструкции. Поэтому в одной зоне могут соседствовать разные металлы: например, алюминиевая обшивка двери или крыла и стальная рама либо усилитель под ней. Магнит показывает только материал конкретного слоя, а стальную заплату нельзя считать универсальным решением для наружной панели. При разборке важно сохранить изоляцию между разнородными металлами — повреждение этого слоя создаёт условия для электрохимической коррозии.

Defender поколения L663 устроен иначе. Его D7x — цельный несущий кузов с широким применением алюминия, который JLR называет втрое жёстче традиционной рамной конструкции. Здесь стойки, пороги, крыша и боковые проёмы работают как единая силовая оболочка, а не как набор навесных листов на раме. Деталь для старого Defender 90 или 110 поэтому не сопоставляют с одноимённым новым кузовом по внешнему силуэту. Даже внутри L663 версии 90, 110 и 130 имеют разные двери и задние секции, что нужно учитывать при выборе боковины, пола или панели крыши.