Ремонтные арки Haima 3 2010–2013

По истории производителя Haima 3 вышла в 2007 году, а российская KD-сборка марки началась в 2010-м. Поэтому указанный в документах 2010 год сам по себе не означает новое поколение кузова. Одновременно Haima использовала близкие цифровые названия для разных моделей, а в 2013 году представила уже M3 — её заднюю боковину нельзя принимать за продолжение Haima 3.

У седана Haima 3 арка находится между задней дверью и отдельным багажником. Для ремонта нужен общий вид этой боковины: по нему проверяют форму двери, фонаря и переход к бамперу, а по табличке подтверждают именно модель, а не только марку и объём двигателя. Ширину вставки определяют после осмотра внутренней ниши, чтобы новый наружный металл не оказался приварен к повреждённой отбортовке.